Как это не парадоксально звучит, рост цен на нефть благотворно сказывается на всем вертолетном хозяйстве в целом. Нефтегазодобывающая, перерабатывающая и транспортирующая отрасли постоянно нуждаются в вертолетах средней и большой грузоподъемности для перевозки людей и грузов, мониторинга, аварийно-спасательных и прочих работ.

Однако последнее время у нефтяников и газовиков растет спрос не только на вертолеты, но и на выполнение работ по их техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР). Ведущие вертолетные операторы стремятся иметь собственные компании по ТОиР, что позволяет непосредственно управлять качеством, расходами и продолжительностью выполнения работ. Такие компании не только дают работу, но и приносят доход в виде налоговых отчислений в местные бюджеты (компания численностью около 500 работающих, осуществляющая ТОиР вертолетов, ежегодно приносит до $0,5 млн. налогов). Поэтому нефть и вертолетное хозяйство гораздо теснее связаны, чем на первый взгляд это может показаться.